Indicadores sobre decreto 045 de 2023 que debe saber

Indicadores sobre decreto 045 de 2023 que debe saber

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Incluso se modifica la Ley Caudillo de la Seguridad Social, en relación con los beneficios en la cotización a la Seguridad Social aplicables a los expedientes de regulación temporal de empleo y al Mecanismo Garlito; que están actualmente condicionados al mantenimiento en el empleo de las personas trabajadoras afectadas durante los seis meses siguientes a la finalización del periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.

Por medio de la cual se adoptan medidas para avisar, corregir y sancionar el acoso gremial y otros hostigamientos en el marco de las relaciones de trabajo.

No se consideran subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante fórmulas jurídicas que no transfieran la propiedad del transporte a la persona beneficiaria.

Artículo 59. Establecimiento de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terráqueo de las islas Canarias e Illes Balears.

3. No serán subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante leasing, renting ni ninguna otra fórmula de arrendamiento en la que los fondos no sean propiedad de la persona beneficiaria.

Es importante resaltar que el Decreto 045 expedido por el Gobierno nacional y que entró en vigor el 1 de enero de 2025 investigación crear equidad en las tarifas del Registro Mercantil. Para el caso de nuestra Cámara de Comercio es posible que percibamos mayores ingresos, los cuales serán invertidos en la prestación de los servicios a los empresarios, el fortalecimiento de los proyectos de desarrollo empresarial que impactan la rendimiento de las empresas y la aggiornamento permanente de los sistemas tecnológicos bajo los cuales opera el registro mercantil.

Acreditada la vulnerabilidad, antes de la finalización del plazo máximo de suspensión, las Administraciones públicas competentes deberán, adoptar las medidas indicadas en el documentación de servicios sociales u otras que consideren adecuadas para satisfacer la indigencia habitacional de la persona en situación de vulnerabilidad que garanticen su golpe a una vivienda digna.

Aún se incrementarán según lo dispuesto en el párrafo preliminar los haberes reguladores aplicables para la determinación inicial de las pensiones del Régimen Distinto de Clases Pasivas del Estado y de las pensiones especiales de cruzada.

En redes sociales y en telediario he erudito que el incremento de las tarifas fue promovido por las Cámaras de Comercio, ¿Es cierto?

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3. La solicitud irá acompañada de una proclamación responsable de que el solicitante presta servicios de transporte manifiesto colectivo urbano o interurbano y del compromiso de la comunidad autónoma o entidad Específico solicitante, o de la entidad que tenga la competencia para ello, de implantación de una reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje en los términos establecidos en el artículo 7 de este real decreto-clase y de financiar con cargo a sus propios presupuestos la cuantía que resulte necesaria para compensar a las entidades y operadores de transporte por la aplicación del descuento y los costes a que se refiere el artículo 12, menos los derivados de incumplimientos del plazo de ingreso a las entidades y operadores de transporte, todo ello según el modelo que se pondrá a disposición a tal fin en la Sede Electrónica.

La solicitud para el cobro de las cantidades debidas y avaladas se podrá realizar en el plazo de 6 meses desde que la propiedad recupere la posesión de la vivienda, no obstante sea, mediante resolución legal de dispersión, ya sea mediante acuerdo jurídico o extrajudicial que acredite dicha recuperación de la posesión.

Por Acuerdo de Consejo de Ministros se podrán establecer los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte a implantar cuando la capacidad de circulación de los trenes quede reducida por una incidencia o por obras programadas en la infraestructura, incluyendo al menos los requisitos mínimos de conectividad que deben cumplir, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.

Adicionalmente, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de resolución 0312 de 2019 estándares mínimos circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.